Naudojant ir montuojantstebulės guoliai, atkreipkite dėmesį į šiuos dalykus:
1, siekiant užtikrinti maksimalų saugumą ir patikimumą, rekomenduojama visada patikrinti stebulės guolį, nepriklausomai nuo automobilio amžiaus – atkreipkite dėmesį, ar guolis turi išankstinių nusidėvėjimo požymių: įskaitant trinties triukšmą sukimosi metu arba nenormalų pakabos kombinuoto rato lėtėjimas sukant. Galiniais ratais varomoms transporto priemonėms rekomenduojama sutepti priekinius stebulės guolius transporto priemonei nepasiekus 38 000 km. Keisdami stabdžių sistemą patikrinkite guolį ir pakeiskite alyvos sandariklį.
2, jei girdite stebulės guolio dalies triukšmą, pirmiausia svarbu rasti triukšmo vietą. Yra daug judančių dalių, kurios gali skleisti triukšmą, arba kai kurios besisukančios dalys gali liestis su nesisukančiomis dalimis. Jei patvirtinama, kad guolyje yra triukšmo, guolis gali būti pažeistas ir jį reikia pakeisti.
3, nes priekinės stebulės darbo sąlygos, lemiančios abiejų guolio pusių gedimą, yra panašios, todėl net ir sugedus tik vienam guoliui, rekomenduojama jį keisti poromis.
4, stebulės guoliai yra jautresni, bet kuriuo atveju reikia naudoti tinkamą metodą ir tinkamus įrankius. Sandėliavimo ir montavimo metu guolių komponentai negali būti pažeisti. Kai kuriuos guolius reikia įspausti didesniu slėgiu, todėl reikalingi specialūs įrankiai. Visada vadovaukitės automobilio gamybos instrukcijomis.
5, guoliai turi būti montuojami švarioje ir tvarkingoje aplinkoje, smulkios dalelės į guolį taip pat sutrumpins guolio tarnavimo laiką. Keičiant guolius labai svarbu palaikyti švarią aplinką. Neleidžiama daužyti guolio plaktuku ir saugotis, kad guolis nenukristų ant žemės (ar panašiai netinkamai elgiantis). Prieš montuojant taip pat reikia patikrinti veleno ir guolio lizdo būklę, net ir nedidelis susidėvėjimas lems prastą prigludimą, dėl to anksti suges guolis.
6, stebulės guolio bloko atveju nebandykite išardyti stebulės guolio arba sureguliuoti stebulės bloko sandarinimo žiedo, kitaip sugadinsite sandarinimo žiedą, dėl kurio pateks vandens arba dulkių. Netgi tarpiklių ir vidinių žiedų bėgiai yra pažeisti, todėl guolis sugenda.
7. Sandarinimo žiede su ABS įtaiso guoliu yra magnetinis traukos žiedas, kurio negalima atsitrenkti, atsitrenkti ar susidurti su kitais magnetiniais laukais. Prieš montuodami išimkite juos iš dėžutės ir laikykite atokiau nuo magnetinių laukų, pavyzdžiui, nuo elektros variklių ar naudojamų elektrinių įrankių. Sumontavus šiuos guolius, guolių veikimas pakeičiamas stebint ABS aliarmo kaištį prietaisų skydelyje atliekant kelio būklės patikrinimą.
8, su ABS magnetinio traukos žiedo stebulės guoliais, norėdami nustatyti, kurioje traukos žiedo pusėje sumontuotas, galite naudoti lengvą ir mažą daiktą * šalia guolio krašto, guolio generuojama magnetinė jėga jį pritrauks. Montuojant pusė su magnetiniu traukos žiedu yra nukreipta į vidų, nukreipta į ABS jautrų elementą. Pastaba: Neteisingai sumontavus gali sugesti stabdžių sistema.
9, daugelis guolių yra sandarūs, tokių guolių per visą gyvavimo ciklą nereikia pilti tepalo. Kiti neužsandarinti guoliai, pvz., dviejų eilių kūginiai ritininiai guoliai, montuojant turi būti sutepti tepalu. Dėl skirtingo guolio ertmės dydžio sunku nustatyti, kiek alyvos reikia įpilti, svarbiausia, kad guolyje būtų alyvos, jei alyvos per daug, kai guolis sukasi, perteklius ištekės aliejus. Bendra patirtis: montavimo metu bendras tepalo kiekis turi sudaryti 50% guolio tarpo.
10. Montuojant fiksavimo veržlę, sukimo momentas labai skiriasi dėl guolio tipo ir guolio lizdo
Paskelbimo laikas: 2023-07-17
